Du Cap-Martin au vieux village : des foyers très différents
Roquebrune-Cap-Martin réunit sur un petit territoire des façons d’habiter très contrastées. Sur le cap, au bord de l’eau, des villas où la cheminée est souvent un élément de décor, allumée pour une soirée d’hiver. En remontant vers le village médiéval perché, des maisons anciennes aux murs épais, dont les conduits ont parfois plusieurs siècles. Entre les deux, des résidences et des maisons plus récentes équipées d’inserts ou de poêles. Je ne ramone pas ces installations de la même manière, et c’est ce que je vous propose de détailler ici, avant de parler du risque qui les concerne toutes : le feu de cheminée.
Trois appareils, trois façons de ramoner
Le foyer ouvert
C’est la cheminée traditionnelle, sans porte vitrée. Son conduit est généralement large et maçonné. Le ramonage passe par le foyer, après avoir ouvert le clapet ou la trappe de réglage. La difficulté vient souvent des irrégularités de la maçonnerie, qui retiennent les dépôts : je choisis une brosse assez souple et assez large pour en épouser les contours. Un foyer ouvert peu utilisé en bord de mer présente aussi souvent une souche encombrée de feuilles ou de débris.
L’insert
C’est un foyer fermé encastré dans l’ancienne cheminée. Il chauffe bien mieux qu’un foyer ouvert, mais son conduit travaille à plus haute température et doit être adapté. Pour le ramoner, j’ouvre la porte, je dépose si besoin le déflecteur, puis je passe le hérisson dans le raccordement et le conduit. Un insert raccordé à un vieux conduit non tubé mérite une attention particulière : c’est une configuration que je signale systématiquement.
Le poêle
Poêle à bois ou à granulés, il est relié au conduit par un tuyau apparent. Le diamètre est plus réduit, les coudes plus fréquents. J’utilise des brosses adaptées et je nettoie l’ensemble du parcours des fumées, du raccord jusqu’à la sortie de toit.
Le village perché et ses conduits anciens
Dans les maisons du vieux Roquebrune, les conduits ont été construits bien avant les règles actuelles. Ils sont souvent larges, parfois sinueux, et leur étanchéité n’est pas toujours parfaite après tant d’années. Ramoner ces conduits demande de la patience. J’en profite pour observer les traces de fumée, les fissures visibles et le tirage. Quand le conduit n’est plus sûr, la solution la plus fréquente est le tubage : un tube inox est descendu dans l’ancien conduit et raccordé à l’appareil, ce qui rétablit l’étanchéité sans toucher à la maçonnerie. Je réalise ces travaux après un devis gratuit et détaillé.
Le feu de cheminée : comprendre, prévenir, réagir
Comment il se déclare
Un feu de cheminée n’est pas un feu dans la cheminée : c’est l’embrasement des dépôts accumulés à l’intérieur du conduit. Suie et bistre, ce goudron noir laissé par un bois humide ou une combustion trop lente, prennent feu sous l’effet d’une flambée vive. La température monte alors très haut dans le conduit, au point de pouvoir le fissurer ou d’enflammer une charpente voisine.
Comment l’éviter
- respecter le rythme fixé par le règlement sanitaire départemental, qui, pour un chauffage au bois, revient en règle générale à un ramonage avant l’hiver et un autre pendant les mois où l’on chauffe ;
- brûler uniquement du bois sec, jamais de bois peint ou traité ;
- éviter les feux qui couvent des heures, entrées d’air fermées ;
- ne pas brûler de grandes quantités de papier ou de cartons d’un coup.
Que faire s’il se produit
Ronflement inhabituel, conduit très chaud, étincelles ou flammes au sommet de la souche : composez sans attendre le 18 ou le 112. Si vous pouvez le faire sans vous mettre en danger, coupez l’air de combustion de l’appareil, éloignez les objets inflammables du conduit, n’arrosez pas le foyer et quittez le logement avec tous ses occupants. Ensuite, ne rallumez rien avant d’avoir fait contrôler et ramoner le conduit. Le monoxyde de carbone est l’autre danger d’un conduit abîmé : un tirage dégradé peut le renvoyer dans la maison sans le moindre signe.
Entre mer et montagne : quand programmer le passage
Sur le littoral roquebrunois, l’hiver est doux et la saison de chauffe courte ; dans les hauteurs du village, les soirées sont plus fraîches et le feu dure plus longtemps. Dans les deux cas, je conseille de réserver dès la fin de l’été. En septembre ou en octobre, le conduit n’a pas encore servi, la météo permet de monter sur un toit sans difficulté et vous avez le temps de prévoir un éventuel tubage avant les premiers froids. Le passage d’hiver se cale ensuite selon votre consommation de bois : plus tôt si le poêle tourne tous les soirs, plus tard si vous ne faites que quelques flambées.
Tarif et documents
À Roquebrune-Cap-Martin, je compte 89 € TTC par ramonage et 40 € TTC de déplacement. Le montant est annoncé dès votre appel. Vous recevez un certificat de ramonage d’une validité d’un an, à présenter à votre assureur s’il le demande. Je suis artisan, couvert par une décennale responsabilité civile chez QBE Insurance (Europe) Limited (n°83857-2980). Retrouvez mes autres prix sur la page tarifs et ma présentation générale du ramonage. J’interviens aussi à Menton et à Castellar.
Questions fréquentes
Mon insert a une vitre qui noircit vite : est-ce lié au ramonage ?
Souvent, c’est un problème de tirage ou de bois humide. Un conduit encrassé tire moins bien, ce qui salit la vitre. Le ramonage améliore généralement les choses ; si ce n’est pas suffisant, je regarde le réglage des arrivées d’air.
Faut-il démonter l’insert pour le ramoner ?
Dans la plupart des installations, non. Je passe par la porte de l’insert après avoir retiré le déflecteur. Le démontage n’est nécessaire que si l’accès au raccordement est impossible autrement.
Après un feu de cheminée, le conduit est-il forcément à refaire ?
Pas forcément, mais il doit être examiné. La chaleur a pu créer des fissures. Selon ce que je constate, un simple ramonage peut suffire, ou un tubage peut être conseillé.
Ma villa sur le cap a une cheminée décorative jamais allumée : dois-je la faire ramoner ?
Tant qu’elle n’est pas utilisée, l’enjeu est faible. Avant le premier feu, en revanche, un ramonage et une vérification du conduit sont indispensables, surtout s’il est resté inutilisé longtemps.